8月28日早晨，從新莊往邁皋橋的行車(chē)已經(jīng)全線(xiàn)禁左，從紅山南路路口設置的警示錐桶與大指示標牌的引導與交通警察的指揮下，車(chē)輛按照繞行路線(xiàn)行駛，一切井然有序，平穩過(guò)渡，第一步圓滿(mǎn)完成。

    道路沿線(xiàn)筆直的固定式鋼圍擋間隔印有公司的LOGO，統一張貼了公益廣告；機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道用矮水馬進(jìn)行了隔離并設置了指示標志；路口掛上了八牌一圖與告市民書(shū)；為保證車(chē)輛進(jìn)出安全，所有路口采用鏤空圍擋；為保證公交車(chē)上下客的安全，站臺處圍擋都內縮處理并張貼了?？寇?chē)輛信息和提醒安全的標志------，一切按照管理的精細化布置。

     8月25日，天降大雨，引起大家的擔心，我部提前做好了雨中圍擋的準備。晚上天公作美，十點(diǎn)鐘車(chē)流量減小，交管指揮引導車(chē)流，我部按照事先部署，后勤組、安全組、施工組等有序開(kāi)展，有的按路面上做好的標記帶線(xiàn)，有的帶工人手持手電鉆開(kāi)始打孔，有的扶圍擋安裝調線(xiàn)形，有的在后場(chǎng)指揮圍擋與零件裝車(chē)并運送，有的圍護安全，有的指揮張貼廣告------有了第一夜的磨合與經(jīng)驗總結，第二天速度與效率大大提高，小伙子們夜班與白板兩班倒，經(jīng)過(guò)夜以繼日的奮戰，一片片圍擋立起來(lái)，一顆顆螺絲在工人手里流轉。終于在8月28日凌晨完成了2336米固定式鋼圍擋的安裝與2158米矮水馬的安裝。

    短暫的圍擋突擊戰，磨合了隊伍，考驗了我們隊伍的應對能力。這支隊伍曾經(jīng)獲得全國總工會(huì )頒發(fā)的“全國工人先鋒號”的榮譽(yù)，在本工程傳承了該精神并將繼續發(fā)揚光大。