4月21日上午,城建集團龔成林總經(jīng)理一行先后到同力建設惠民大道、新莊立交地下過(guò)街通道項目調研。同力建設董事長(cháng)方偉,一分公司經(jīng)理侯登峰,副經(jīng)理周偉仁陪同。
惠民大道項目

龔成林總經(jīng)理一行首先來(lái)到了同力建設惠民大道項目。在現場(chǎng),隧橋公司董事長(cháng)周永軍向龔成林總經(jīng)理一行介紹了惠民大道綜合改造工程項目概況、工程重點(diǎn)難點(diǎn)。


龔成林總經(jīng)理一行查看了中山北路現場(chǎng)路面交通現狀,龍江路基坑情況、聽(tīng)取了施工進(jìn)展情況匯報,了解項目生產(chǎn)狀況及存在問(wèn)題。
惠民大道項目工程進(jìn)展
建寧西路過(guò)江通道江南連接線(xiàn)-惠民大道綜合改造工程施工二標由南京同力建設集團股份有限公司承建。工程實(shí)施內容將原惠民大道高架橋拆除,改建為雙向六車(chē)道隧道(地面雙向八車(chē)道)并設置地下“T”型互通,與建寧西路過(guò)江通道實(shí)現快速交通轉換,增加惠民路互通交通疏解能力,減小進(jìn)入主城車(chē)流量對主城區路網(wǎng)的沖擊。
項目開(kāi)工后,全體員工以高架橋拆除和220KV架空電纜下地為主要目標,全力解決前期準備階段存在的問(wèn)題。2022年7月,高架橋拆除工作順利開(kāi)始,項目緊跟拆橋進(jìn)展,在本標段施工工藝內,完成了“每日一跨”的計劃任務(wù),1個(gè)月時(shí)間內完美完成了本標段高架橋拆除工作。


橋梁落地后,項目部緊抓施工節點(diǎn),積極推進(jìn)220KV架空電纜下地工作,確保了2022年年底臨改電力隧道土建工作順利完工,奠定了電纜下地的基礎。經(jīng)過(guò)項目各方的共同努力,最終于2023年3月底完成了電纜斷電下地工作,解決了項目推進(jìn)的最大阻礙。
兩個(gè)難題的解決,也標志著(zhù)本項目工作面的全面打開(kāi),項目部積極配合建設單位完成了全封閉前過(guò)渡期交通方案的上報工作并已通過(guò)審批。計劃本月內完成圍擋擴圍,增加施工工作面,積極創(chuàng )造條件推進(jìn)工程進(jìn)展,力爭在后續全封閉施工前盡可能多的完成施工內容,給政府和市民交出一份滿(mǎn)意的答卷。
新莊地下過(guò)街通道項目


同力建設董事長(cháng)方偉向龔成林總經(jīng)理一行介紹了新莊立交地下過(guò)街通道建設工程項目概況、敞開(kāi)式盾構(NOS)工法及路面交通與地下管線(xiàn)復雜情況。 龔成林總經(jīng)理一行在同力建設董事長(cháng)方偉等領(lǐng)導的陪同下聽(tīng)取了施工進(jìn)展情況匯報,了解項目生產(chǎn)狀況及存在問(wèn)題。 新莊地下過(guò)街通道項目工程進(jìn)展 “Y”形通道,串聯(lián)三方 新莊立交地下過(guò)街通道由南京林業(yè)大學(xué)向西北方向布設,并在玄武大道下方呈“Y”形分叉,連接紫金聯(lián)合立方為、南京林業(yè)大學(xué)和高力六角廣場(chǎng)。 通道總長(cháng)361.5m,三條主通道長(cháng) 232.8m。 技術(shù)創(chuàng )新,敞開(kāi)式盾構 新莊廣場(chǎng)下方有地鐵線(xiàn)路,地面有立交橋墩,且交通流量極大,傳統的明挖施工或地下盾構掘進(jìn)施工都不適合。為此,該項目在國內地下通道工程中首次采用了敞開(kāi)式盾構技術(shù)。這種將盾構工法和推進(jìn)工法相結合的施工方式,可以在地下直接埋設預制裝配式構件,并同步回填土方,實(shí)現占地少、速度快、噪音小等良好的施工效果。得益于敞開(kāi)式盾構法可以及時(shí)覆土的優(yōu)勢,項目能夠在夜間施工,白天恢復路面,最大程度降低對地面交通的影響。 目前進(jìn)展 1、 盾構區間:主通道三長(cháng)93.25m,2022年6月1日敞開(kāi)式盾構機進(jìn)洞,主通道三實(shí)現貫通。目前主通道一盾構掘進(jìn)68m、管節安裝26節,剩余32節,計劃5月底貫通。 2、 工作井:接收井底板、側墻主體結構全部完成;紫金聯(lián)合立方始發(fā)井1A 、1B出口主體結構全部完成;轉換井底板、側墻完成。 3、 南京林業(yè)大學(xué)2號出入口基坑開(kāi)挖完成,目前正在進(jìn)行主體結構施工,計劃5月份主體結構全部完成。 新莊立交地下過(guò)街通道建成投用后,將串聯(lián)起新莊廣場(chǎng)南林大、六角廣場(chǎng)、紫金聯(lián)合立方三個(gè)區域,實(shí)現行人快速通達、地面人車(chē)分流、地下互通互聯(lián),有效提升新莊廣場(chǎng)周邊慢行交通體驗。 

